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特斯拉崩盘,一夜暴跌460亿

时间:2019-08-20
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17: 31: 16电气协会

就在这时,特斯拉倒闭了,市场直接下跌了12%,并且继续下跌。

截至发稿时,股价下跌14.73%,市值蒸发超过68亿美元(约合人民币467亿元)。原因很简单。刚刚发布的第二季度业绩低于预期,特斯拉联合创始人兼首席技术官将离职。到目前为止,特斯拉的业绩自今年年初以来一直是灾难性的,股价下跌超过30%。

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为什么钢铁侠的特斯拉现在陷入了今天的境界?

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原因1.特斯拉第二季度的净亏损为4.08亿美元

7月25日,北京时间,特斯拉发布了第二季度财报。报告显示,特斯拉在第二季度的销售额创历史新高,但仍未实现盈利,归属于普通股东的净亏损达到4.08亿美元。

在财务方面,特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,比去年同期的40.2亿美元增长58.67%。然而,收入的大幅增加并没有扭转损失。特斯拉第二季度的净亏损为3.89亿美元,普通股东应占净亏损达到4.08亿美元。

由于收入和利润不如分析师的预期,Tras的盘后交易价格跌幅超过10%。

特斯拉周三在纳斯达克证券交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘,特斯拉股价上涨4.71美元,收于264.88美元,涨幅为1.81%。截至美国东部时间下午6点(北京时间周三上午6点),特斯拉股票在盘后交易中下跌25.67美元,跌幅为9.69%。在过去的52周里,特斯拉的股价一直高达387.46美元,最低价为176.99美元。

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早些时候华尔街对特斯拉第二季度的收入预测为63.75亿美元,而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然,他们都期望特斯拉与上一季度相比有显着增长,当时特斯拉在大幅减少交付后赚了45亿美元。

特斯拉的亏损和收入低于分析师的预期,但该公司仍表示预计将在下半年实现盈利。特斯拉预计新能源汽车的销售将在下半年继续增长,目标是今年仍实现36万至40万辆的销量。然而,特斯拉今年上半年的销量不到全年预测的一半,这意味着特斯拉需要在接下来的几个季度中至少出售10万辆汽车以达到目标。

理由2,联合创始人和CTO辞职

在收益电话会议上,特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,公司联合创始人兼首席技术官JB Straubel将于今天离开公司,担任公司高级顾问,技术运营副总裁Drew Baglino将参加过度。但是,与斯特拉建立特斯拉并且是特斯拉核心电池管理技术的发明者的JB Straubel表示,他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。

JB Straubel之前负责监督车辆的技术和工程设计,专注于电池,电机,电力电子和高级软件子系统。此外,他还负责评估新技术,管理车辆系统测试以及管理与主要供应商的技术接口。

原因三,自燃,价格调整纠纷继续

值得一提的是,对于特斯拉来说,2019年似乎特别动荡。

特斯拉最棘手的事情之一是正在进行的电动汽车火灾。回顾相关信息,可以发现,仅在2019年上半年,特斯拉发生了三起自燃事件和一起烟雾事件。

根据事件的时间顺序,它们是:

3月26日清晨,特斯拉Model S在广州市天河区汇景新城社区地下车库自发点燃。相隔不到一个月,4月21日晚8点,一辆特斯拉轿车在上海徐汇区裕德路特德华苑社区地下车库突然白烟后点燃。随后是特斯拉汽车在香港首次自燃。 5月12日,Model S在香港新蒲岗广场停车后大约半小时后开火。而且相隔不到一周。 5月18日,广州地铁新城站的汽车底部发生了X型烟雾事故,但后来证实是由于空调制冷剂泄漏造成的。

巧合的是,特斯拉海外发生了许多自燃或烟雾事件。 5月3日,美国旧金山发生了Model S烟雾事件。 5月31日,比利时安特卫普超级充电站发生了S型快速火灾。

在上海自发事件发生两个月后,特斯拉首次通过官方微博对此作出回应。

6月28日,特斯拉在其官方微博上发布了《关于上海车辆事故的声明》。根据声明,特斯拉“尚未通过对电池,软件,制造数据和车辆历史数据的广泛调查发布系统缺陷”,并表示“个别事故的初步判断是由位于车辆前方。导致模块故障。“它还认为:”车内应该有时间安全地离开车辆。“

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与此同时,Trass一直在调整价格。

7月16日,特斯拉官方网站调整了其三款车型的售价。其中,特斯拉Model 3为大众市场从美元下跌至美元,而另外两个Model S和中高端市场。模型X提高了价格,模型S已从美元升值到美元,而模型X已从美元升至美元。

进入2019年后,特斯拉的价格调整步伐并没有停止,价格在3月1日和3月1日以及最近的7月16日调整了三次。

销售量仍然存在巨大损失

此外,在第二季度,特斯拉共出售了电动汽车。对于许多投资者和分析师来说,这是一个令人惊讶的好消息。与第一季度相比,特斯拉的销售额增长了约50%。

具体来说,在今年第二季度,特斯拉的电动汽车总交付量为车辆,总产量为车辆。这两项数据都打破了特斯拉自己的记录,超过了2018年第四季度。创造了91,000份交付和产量的季度记录。

销售额的增长也归功于特斯拉对Model 3车型的降价。此前,特斯拉将Model 3新能源汽车的价格降低了1,000美元,最低配置版本总计约为39,000美元。然而,分析师担心模型3将在降价后影响特斯拉的利润。 Model 3型号占特斯拉第二季度销售额的80%。

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Model3的交付量创下77,634的历史新高。 Model3不仅成为美国最畅销的豪华电动车,而且还超过了其他燃料车竞争产品的销量。它也赢得了许多其他市场消费者的青睐。

由于持续的市场表现和改善的运营,特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(运营现金流减去资本支出),现金和现金等价物为50亿美元。

特斯拉在第二季度增加了101辆移动服务车辆并开设了25个新的服务中心,这反映了这种改进的运营。增压器增压站的数量已增加到1,600个。但在过去一年中用户增加一倍的情况下,特斯拉的服务损失与去年相同。

就在这时,特斯拉倒闭了,市场直接下跌了12%,并且继续下跌。

截至发稿时,股价下跌14.73%,市值蒸发超过68亿美元(约合人民币467亿元)。原因很简单。刚刚发布的第二季度业绩低于预期,特斯拉联合创始人兼首席技术官将离职。到目前为止,特斯拉的业绩自今年年初以来一直是灾难性的,股价下跌超过30%。

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为什么钢铁侠的特斯拉现在陷入了今天的境界?

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原因1.特斯拉第二季度的净亏损为4.08亿美元

7月25日,北京时间,特斯拉发布了第二季度财报。报告显示,特斯拉在第二季度的销售额创历史新高,但仍未实现盈利,归属于普通股东的净亏损达到4.08亿美元。

在财务方面,特斯拉第二季度营收为63.5亿美元,比去年同期的40.2亿美元增长58.67%。然而,收入的大幅增加并没有扭转损失。特斯拉第二季度的净亏损为3.89亿美元,普通股东应占净亏损达到4.08亿美元。

由于收入和利润不如分析师的预期,Tras的盘后交易价格跌幅超过10%。

特斯拉周三在纳斯达克证券交易所的开盘价为259.17美元。截至收盘,特斯拉股价上涨4.71美元,收于264.88美元,涨幅为1.81%。截至美国东部时间下午6点(北京时间周三上午6点),特斯拉股票在盘后交易中下跌25.67美元,跌幅为9.69%。在过去的52周里,特斯拉的股价一直高达387.46美元,最低价为176.99美元。

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早些时候华尔街对特斯拉第二季度的收入预测为63.75亿美元,而Estimize预计收入将略高于65.61亿美元。当然,他们都期望特斯拉与上一季度相比有显着增长,当时特斯拉在大幅减少交付后赚了45亿美元。

特斯拉的亏损和收入低于分析师的预期,但该公司仍表示预计将在下半年实现盈利。特斯拉预计新能源汽车的销售将在下半年继续增长,目标是今年仍实现36万至40万辆的销量。然而,特斯拉今年上半年的销量不到全年预测的一半,这意味着特斯拉需要在接下来的几个季度中至少出售10万辆汽车以达到目标。

理由2,联合创始人和CTO辞职

在收益电话会议上,特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,公司联合创始人兼首席技术官JB Straubel将于今天离开公司,担任公司高级顾问,技术运营副总裁Drew Baglino将参加过度。但是,与斯特拉建立特斯拉并且是特斯拉核心电池管理技术的发明者的JB Straubel表示,他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。

JB Straubel之前负责监督车辆的技术和工程设计,专注于电池,电机,电力电子和高级软件子系统。此外,他还负责评估新技术,管理车辆系统测试以及管理与主要供应商的技术接口。

原因三,自燃,价格调整纠纷继续

值得一提的是,对于特斯拉来说,2019年似乎特别动荡。

特斯拉最棘手的事情之一是正在进行的电动汽车火灾。回顾相关信息,可以发现,仅在2019年上半年,特斯拉发生了三起自燃事件和一起烟雾事件。

根据事件的时间顺序,它们是:

3月26日清晨,特斯拉Model S在广州市天河区汇景新城社区地下车库自发点燃。相隔不到一个月,4月21日晚8点,一辆特斯拉轿车在上海徐汇区裕德路特德华苑社区地下车库突然白烟后点燃。随后是特斯拉汽车在香港首次自燃。 5月12日,Model S在香港新蒲岗广场停车后大约半小时后开火。而且相隔不到一周。 5月18日,广州地铁新城站的汽车底部发生了X型烟雾事故,但后来证实是由于空调制冷剂泄漏造成的。

巧合的是,特斯拉海外发生了许多自燃或烟雾事件。 5月3日,美国旧金山发生了Model S烟雾事件。 5月31日,比利时安特卫普超级充电站发生了S型快速火灾。

在上海自发事件发生两个月后,特斯拉首次通过官方微博对此作出回应。

6月28日,特斯拉在其官方微博上发布了《关于上海车辆事故的声明》。根据声明,特斯拉“尚未通过对电池,软件,制造数据和车辆历史数据的广泛调查发布系统缺陷”,并表示“个别事故的初步判断是由位于车辆前方。导致模块故障。“它还认为:”车内应该有时间安全地离开车辆。“

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与此同时,Trass一直在调整价格。

7月16日,特斯拉官方网站调整了其三款车型的售价。其中,特斯拉Model 3为大众市场从美元下跌至美元,而另外两个Model S和中高端市场。模型X提高了价格,模型S已从美元升值到美元,而模型X已从美元升至美元。

进入2019年后,特斯拉的价格调整并没有停止,分别在3月1日,3月18日和最近的7月16日进行了三次价格调整。

销售额有所改善,但仍有巨额亏损。

此外,特斯拉在第二季度共出售了电动汽车。对于许多投资者和分析师来说,这是令人惊讶的消息。与第一季度相比,特斯拉的销售额增长了约50%。

具体来说,在今年第二季度,特斯拉的电动汽车交付总量和汽车总产量打破了特斯拉自己的记录,超过了2018年第四季度交付和生产的91,000辆汽车的季度记录。

销售额的增长也归因于特斯拉出售Model 3.早些时候,特斯拉将Model 3新能源汽车的价格降低了1,000美元,最低配置价格约为39,000美元。但分析师担心,模型3将在降价后影响特斯拉的利润。 Model 3占特斯拉第二季度销售额的80%。

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模型3的交付达到创纪录的77,634。 Model3不仅再次成为美国最畅销的豪华电动车,而且还超过了竞争燃料汽车的总销量。它也赢得了许多其他市场消费者的青睐。

随着市场表现持续改善和运营改善,特斯拉在第二季度产生了6.14亿美元的自由现金流(经营现金流减去资本支出),现金和现金等价物为50亿美元。

特斯拉在第二季度增加了101辆移动服务车辆并开设了25个新服务中心,这反映了这种改进的运营。增压器增压站的数量已增加到1,600个。但在过去一年中用户增加一倍的情况下,特斯拉的服务损失与去年相同。

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