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让讲认真成为一种工作常态

时间:2019-09-13
让谈话认真成为正常工作

文字|舞军号码

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2018年5月14日,重庆航空公司从拉萨起飞的3U8633航班在海拔9,800米处巡航。突然,驾驶舱右侧的挡风玻璃爆裂,驾驶舱立即失去压力,温度降至零下40摄氏度。在生与死的那一刻,3U8633航班的机长刘传建非常冷静地拿着转向杆并果断地作出了回应。 34分钟后,飞机安全降落,确保飞机上119名乘客的安全。刘传健为什么能省钱?因为他使讲座认真成为一种工作规范。

我记得当我第一次飞行的时候,当我准备降落在跑道上时,我的前轮没有到位,无法降落。塔指挥我如何操作,但它花了六个完整的圈,大约一个半小时左右,油已经几乎耗尽,但起落架仍然没有放,但飞机必须接地。指挥官告诉我拿前轮,我按照指示操纵飞机安全降落。

那时,我清楚地看到支援人员,支援车辆,消防车和救护车已经填满了一半的跑道。通过这次经历,我知道虽然我们培养了很多特殊情况,但在特殊情况发生时,它完全超出了你的想象。从那时起,每次检查飞机,我都会看一看。即使有一点疑问,我也会向维修人员询问航班。航班上一定不能含糊不清。只有当你精心做好一切,你才能确保安全。

李一飞说:“如果你处在一件小事上,那么你处在一件大事上,你一定是生活中的盲人。”刘传建首先解释了一丝不苟的重要性并吸取了教训,每次仔细检查飞机,让他们认真并成为一种有意识的习惯。播种行为,可以收获习惯;播种习惯,你可以收获性格;播种性格,你可以收获命运。柳传建把它变成了一个工作常态,并且获得了很好的命运。

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我转投四川航空公司遇到了很多困难。我们的飞机是手动的。但我乘坐飞往四川航空公司的第一架飞机是一架空客飞机。其中许多都是电传,其中许多都是外国人制作的。全是英文版,我们并不熟悉一些操作规范。我记得,一旦教练教我们一个单位的练习,我和我的同事都不明白它的含义。第二天,老师问我们,我们什么都没说,老师说我会再告诉你,然后我们写下了老师的所有话。晚上,我们讨论了老师对这些话的看法。你说了一句话,第三天,我们真的见了面。

飞行员应该注意微小的变化,因为任何变化都会导致难以想象的结果。所以,你在飞机上的责任是在飞机的百万分之一中找到不可能的东西。只有当你找到它时,才能先解决它。

李大钊说:“一切都要脚踏实地,不是在空中,不是徒劳,而只是以务实的态度努力工作。如果你以这种态度学习,事实就会清楚;如果你用这种态度做事,那么“与此毫无关系。”刘传健认真学习,学会驾驶新飞机;他以务实的态度做事,及时发现问题解决问题。他认真做事是正常的做法,人们意识到严肃是成功的秘诀,粗心是失败的伴侣。

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在5月14日事件的第一天,该公司的一位同事问了一个问题,驾驶舱逃生绳的长度是多少?我当时不知道,这件事一直记在我的心里。第二天早上,5月14日早上,我很快就去了书,得出的结论是逃生绳的长度为5.5米。这个长度可能与我们通常的操作没什么关系,但是当危机来临时,它可能会拯救你,即使它只有一万分之一,我们的飞行员必须使用100%的能量。努力工作,有100%的能力来处理它。

就像我们在日常生活中学到了很多知识一样,我们生活中只能使用10%,但90%用于什么?它曾经说过,当你不能说什么时,我就可以做到。

李苏利说:“认真做事只是做正确的事情,用心做事可以做得很好。”刘传建仔细搜索了驾驶舱逃生绳长度的故事,让人觉得他是一个努力工作的人。他关于百分比的论点是强有力的,赞美是使工作成为现实的重要部分。有一颗认真的心,致力于开展业务的人将能够完成自己喜欢的业务。

萨宾宁评论刘传健:“从一开始,我就有一种感觉。你的名字叫刘传健。5月14日之后,很多人称你为刘传奇,但这个传说不是随便创造的。一定是无数的积累,一系列无数的经历创造了这样一个奇迹。“

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来源:儿童演讲和口才杂志

让谈话认真成为正常工作

文字|舞军号码

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2018年5月14日,重庆航空公司从拉萨起飞的3U8633航班在海拔9,800米处巡航。突然,驾驶舱右侧的挡风玻璃爆裂,驾驶舱立即失去压力,温度降至零下40摄氏度。在生与死的那一刻,3U8633航班的机长刘传建非常冷静地拿着转向杆并果断地作出了回应。 34分钟后,飞机安全降落,确保飞机上119名乘客的安全。刘传健为什么能省钱?因为他使讲座认真成为一种工作规范。

我记得当我第一次飞行的时候,当我准备降落在跑道上时,我的前轮没有到位,无法降落。塔指挥我如何操作,但它花了六个完整的圈,大约一个半小时左右,油已经几乎耗尽,但起落架仍然没有放,但飞机必须接地。指挥官告诉我拿前轮,我按照指示操纵飞机安全降落。

那时,我清楚地看到支援人员,支援车辆,消防车和救护车已经填满了一半的跑道。通过这次经历,我知道虽然我们培养了很多特殊情况,但在特殊情况发生时,它完全超出了你的想象。从那时起,每次检查飞机,我都会看一看。即使有一点疑问,我也会向维修人员询问航班。航班上一定不能含糊不清。只有当你精心做好一切,你才能确保安全。

李一飞说:“如果你处在一件小事上,那么你处在一件大事上,你一定是生活中的盲人。”刘传建首先解释了一丝不苟的重要性并吸取了教训,每次仔细检查飞机,让他们认真并成为一种有意识的习惯。播种行为,可以收获习惯;播种习惯,你可以收获性格;播种性格,你可以收获命运。柳传建把它变成了一个工作常态,并且获得了很好的命运。

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我转投四川航空公司遇到了很多困难。我们的飞机是手动的。但我乘坐飞往四川航空公司的第一架飞机是一架空客飞机。其中许多都是电传,其中许多都是外国人制作的。全是英文版,我们并不熟悉一些操作规范。我记得,一旦教练教我们一个单位的练习,我和我的同事都不明白它的含义。第二天,老师问我们,我们什么都没说,老师说我会再告诉你,然后我们写下了老师的所有话。晚上,我们讨论了老师对这些话的看法。你说了一句话,第三天,我们真的见了面。

飞行员应该注意微小的变化,因为任何变化都会导致难以想象的结果。所以,你在飞机上的责任是在飞机的百万分之一中找到不可能的东西。只有当你找到它时,才能先解决它。

李大钊说:“一切都要脚踏实地,不是在空中,不是徒劳,而只是以务实的态度努力工作。如果你以这种态度学习,事实就会清楚;如果你用这种态度做事,那么“与此毫无关系。”刘传健认真学习,学会驾驶新飞机;他以务实的态度做事,及时发现问题解决问题。他认真做事是正常的做法,人们意识到严肃是成功的秘诀,粗心是失败的伴侣。

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在5月14日事件的第一天,该公司的一位同事问了一个问题,驾驶舱逃生绳的长度是多少?我当时不知道,这件事一直记在我的心里。第二天早上,5月14日早上,我很快就去了书,得出的结论是逃生绳的长度为5.5米。这个长度可能与我们通常的操作没什么关系,但是当危机来临时,它可能会拯救你,即使它只有一万分之一,我们的飞行员必须使用100%的能量。努力工作,有100%的能力来处理它。

就像我们通常学到很多知识一样,也许只有10%的生命被使用,但90%用于什么?曾经有人说,当别人说不,你可以勇敢地说我可以。

李苏利说:“认真工作只是做正确的事,努力工作才能做好事。”刘传建的搜索驾驶舱逃生绳长度的故事让人们认为他是一个努力工作的人。他对百分比的评论是强有力的,并且赞扬他将认真作为工作的常态。凭着认真的心和对事业的奉献精神,他一定能够完成他想要的职业生涯。

萨宾娜对柳传建说:“从一开始,我就有一种感觉,你的名字叫刘传健。五月十四日之后,很多人都叫你柳传奇,但这个传说不是随便创造的。它必定是无数经验的积累。和平时期,创造了这样一个奇迹。“

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李一飞

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