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北京:POS机查违停设备将逐步更换为高位视频

时间:2019-11-08

原标题:万余个道路电子收费停车位

孙红阳

继全市八个城区个路边停车位实施电子收费后,第三批道路停车改革将于12月1日实施。据估计,将指定1万多个电子收费停车位,亦庄还将启动道路停车改革,实施电子收费。

北京已经开始了近一年的道路停车改革,效果如何?现场议价和黑收费的现象是否已经消除?如何解决个人车牌识别错误的问题?为了回应公众的关注,记者采访了市交通委员会静态交通管理部门。

《北京市机动车停车条例》年违法停车罚款同比增长近30%后,全市决定分三批启动道路停车改革,即从今年1月1日起,东城、西城、通州实施电子收费。朝阳、海淀、丰台、石景山区将于7月1日实施(延庆区主要城市道路也将提前实施),其他区将于12月1日实施。

市交通委员会静态交通管理部主任赵真表示,到目前为止,通州、延庆六个区的458条道路和46,000个停车位已经实现了电子化收费,纳入了非税收入管理,实现了收支分离。有28,754,000次服务旅行,4,289,000辆服务车辆,11,567,000份已付停车订单,所有收入都上缴地区财政。“北京交通”应用注册用户达到296.6万人

此外,交通管理部门还通过现场处罚、粘贴标签、科技执法等手段,加大执法力度,规范道路停车秩序。 今年7月至9月,刘成区、通州区和延庆区的违章停车处罚比去年同期增加了近30%。 “在道路停车电子收费区,停车秩序明显改善,停车准入、停车收费和违章停车处罚等概念正在形成 ”赵真说

从下个月开始,第三批道路停车改革将在大兴、房山、门头沟、昌平八个远郊实施。据估计,将指定1万多个电子收费停车位,亦庄还将启动道路停车改革,实施电子收费。

以高级视频为主

停车管理更多依赖高级视频。 高级视频类似于用来拍摄交通违章的电子探头。它安装在路边的电杆上。它通常通过借用现有路灯杆来设置。一组高级视频设备平均可以管理4到7个停车位。 与POS机和短桩视频充电设备相比,高级视频不仅停车位覆盖面更大,而且不易被人损坏。 因此,高级视频设备最好安装在新增加的电子收费公路上 “对于使用位置信息系统设备的路段,它们将逐渐被高级视频所取代 ”赵真介绍道

以石景山区为例。到今年年底,40多条道路和2000多个POS管理的电子收费停车位将转变为高级视频电子收费停车位。路古村路、古城北路、泾阳大道等多条道路上的手持POS设备将升级为高级视频 “部分实施的原因主要是为了减少大规模建设对交通的影响 石景山区交通委员会官员表示,并非所有道路都具备安装高级视频的条件。例如,人民运河南路不具备安装条件,因为锅炉厂南路计划在年底前进入施工现场。

离线现金支付网点数量增加到990个

随着电子支付停车位批量“上岗”,停车位的“审批”变得越来越严格。 赵真介绍说,对于新增加的电子收费停车位,必须首先审查和论证规划和建设计划,在规划和设备安装之前不能发现任何问题。 同时,它还将拆除和纠正以前指定的、规划不合理的停车位。

据报道,为了方便停车收费,交通部已经扩大了各种在线和离线支付渠道 微信、支付宝等五种支付方式,网通和云闪支付都可以通过“北京交通”应用在线使用,停车费也可以通过微信、支付宝城市服务和微信公众号支付。 目前,工行555家网点、招商银行99家网点、农业银行336家网点实现离线现金支付服务,网点总数达到990家。 其中,新的农业银行网络进一步覆盖远郊

热门问题和答案

1.如何消除现场议价和黑收费现象?

聘请第三方机构监督检查

此前,一些市民报道朝阳区部分地区仍存在行政人员现场议价的现象。 对此,朝阳区交通委员会相关负责人表示,该区已聘请第三方加强对停车场管理人员的监督检查,纠正现有的私藏现象。 目前,“朝阳停车”公司负责管理400名身着制服、佩戴代码的停车服务员,市民可以举报任何私人收藏。 “经过核实开除了,同时也上报了市交通委,进了黑名单,以后不能干这行了 ”负责人说道

电子收费,为什么有一个路段是由管理员手持POS机管理的?记者了解到,在没有视频监控设备的路段,除了订单审批、巡逻检查和欠费通知等功能外,管理员还需要使用手持POS机对进出的车辆进行拍照,因此这些路段仍然存在手动操作空。 朝阳区交通委员会相关负责人坦承,朝阳区高级视频覆盖率低于其他城区。8,000多个电子收费停车位中,约有6,000个由手持POS机管理。该地区正在研究和安排专项资金,以取代明年的高水平视频。

无论是高级视频还是POS机管理路段,都需要提醒公众停车收费模式是“电子收费”而不是人工现金收费。

2。如何解决个人车牌识别错误的问题?

优化车牌识别提高夜视能力

夜间反光,树叶覆盖,一些市民在停车时遇到了车牌识别错误的问题。 “每个地区都组织设备制造商不断优化车牌颜色识别算法,同时优化设备的夜间适应性,减少反射造成的识别问题 赵真表示,随着车牌特征数据的不断丰富,前端设备的识别精度将会不断提高。 目前,无论是普通乘用车的蓝色牌照,还是新能源汽车的绿色牌照,甚至是黄色、白色和黑色牌照,都不再有任何容易识别的错误。

对于计费错误,通过电子计费系统和前端设备之间的数据交换验证,减少了错误订单的数量。 此外,一些高层次的视频被枝叶覆盖,并敦促各区停车管理部门及时修剪枝叶。

3。APP车辆绑定支付功能会得到优化吗?

新版APP将优化停车功能。

此前,一些网民抱怨“北京交通”应用的道路停车支付功能的交互设计以及改善用户体验的需要。 赵真表示,为了进一步提高易用性和用户体验,“北京交通”APP道路停车功能将得到升级和优化,系统稳定性、兼容性和操作流畅度将得到提高。新的APP道路停车功能将在年底前启动。

(编辑:高兴东赵睿)

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